- Questo topic ha 5 risposte, 2 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 16 anni, 11 mesi fa da
rici80.
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CreatoreTopic
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5 Ottobre 2009 alle 14:56 #37784::
Salve a tutti, e cm sempre grazie x gli aiuti preziosi….Avrei la necessità di formare una tabella cn 2 colonne e diverse righe, nella quale la seconda colonna mostri righe sfalsate in basso in modo tale d’aversi il testo a sinistra allineato alla mezzeria delle righe di destra…..
Vorrei ottenere insomma un effetto del genere:
| xxx |—–|
|—–| xxx |
| xxx |—–|Ringrazio tutti. Ciao
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CreatoreTopic
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AutoreRisposte
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5 Ottobre 2009 alle 18:37 #37785::
Salve a tutti, e cm sempre grazie x gli aiuti preziosi….
Avrei la necessità di formare una tabella cn 2 colonne e diverse righe, nella quale la seconda colonna mostri righe sfalsate in basso in modo tale d’aversi il testo a sinistra allineato alla mezzeria delle righe di destra…..
Vorrei ottenere insomma un effetto del genere:
| xxx |—–|
|—–| xxx |
| xxx |—–|Ringrazio tutti. Ciao
Carica il pacchetto array. Il codice che ti serve è qualcosa del genere:
`\begin{tabular}{*{2}{m{.2\textwidth}}}
bla bla & ———\\
——— & bla bla\\
bla bla & ———\\
——— & bla bla\\
bla bla & ———\\
\end{tabular}`Al posto di .2\textwidth metti il valore che preferisci. Sull’Arte di L. Pantieri avresti trovato la soluzione (il link è in alto).
Ciao
Ivan
P.S. ti consiglio di non usare più abbreviazioni in stile sms… Mal s’adattano alla tua prosa di sapor rinascimentale 😉
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5 Ottobre 2009 alle 19:33 #37786::
Gentilissimo Ivan,ti ringrazio da principio per l’aiuto e, scusandomi per la prosa deturpata dai nuovi usi suggeriti dall’abitudine degli sms e ringraziandoti per avermi fatto fare caso al ‘sapore’ rinascimentale della frase, ancora mi scuso per non essermi ben spiegato… vorrei anche che le caselle fossero delimitate da cornici continue…..diciamo del genere
` \begin{tabular}{|p{30mm}|p{20mm}|} `Ancora grazie 😀
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5 Ottobre 2009 alle 19:39 #37787::
Volendo chiarire tutto il problema, la vera natura dello stesso è legata alla compilazione di un flight log….
`
\begin{table}[ht]
\centering
\footnotesize
\begin{tabular}{|p{30mm}|p{20mm}|p{24mm}|p{20mm}|p{20mm}|p{20mm}|}
\multicolumn{1}{l}{Marche} & \multicolumn{1}{c}{Airplane} & \multicolumn{1}{c}{Consumo l/t}
& \multicolumn{1}{c}{Total fuel l} & \multicolumn{1}{c}{Autonomia t} & \multicolumn{1}{c}{Autonomia Nm}
\\
\hline
\multicolumn{1}{|l|}{} & \multicolumn{1}{l|}{}
& \multicolumn{1}{l|}{} & \multicolumn{1}{l|}{}
& \multicolumn{1}{l|}{} & \multicolumn{1}{l|}{}
\\
\multicolumn{1}{|l|}{} & \multicolumn{1}{l|}{}
& \multicolumn{1}{l|}{} & \multicolumn{1}{l|}{}
& \multicolumn{1}{l|}{} & \multicolumn{1}{l|}{}
\\
\hline
\multicolumn{1}{c}{} & \multicolumn{1}{c}{}
& \multicolumn{1}{c}{} & \multicolumn{1}{c}{}
& \multicolumn{1}{c}{} & \multicolumn{1}{c}{}
\\
\multicolumn{1}{l}{place \& QNH} & \multicolumn{1}{c}{min altitude}
& \multicolumn{1}{c}{stop orario} & \multicolumn{1}{c}{}
& \multicolumn{1}{c}{} & \multicolumn{1}{c}{}
\\
\cline{1-3}
& \multicolumn{1}{c|}{}
& \multicolumn{1}{c|}{}
& \multicolumn{1}{c}{durata}
& \multicolumn{1}{c}{Rm $\downarrow$}
& \multicolumn{1}{c}{Rm $\uparrow$}
\\
\cline{4-6} {\large \bf LIEE}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 13'}} & & & & \\
\cline{1-3} & &
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 1'}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 035}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 215}}
\\
\cline{4-6} {\large \bf SESTU} & & & & & \\
\cline{1-3} & &
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 2'}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 035}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 215}}
\\
\cline{4-6} {\large \bf SERDIANA} & & & & & \\
\cline{1-3} & &
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 6'}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 355}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 175}}
\\
\cline{4-6} {\large \bf SENORBÌ} & & & & & \\
\cline{1-3} & &
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 7'}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 330}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 150}}
\\
\cline{4-6} {\large \bf BARUMINI} & & & & & \\
\cline{1-3} & &
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 12'}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 305}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 125}}
\\
\cline{4-6} {\large \bf ORISTANO} & & & & & \\
\cline{1-3} & &
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 1'}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 090}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 270}}
\\
\cline{4-6} {\large \bf LIER}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 36'}} & & & & \\
\cline{1-3} & &
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 18'}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 338}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 158}}
\\
\cline{4-6} {\begin{minipage}{20mm}\large \bf CAPO \\ MARARGIU\end{minipage}} & & & & & \\
\cline{1-3} & &
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 7'}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 338}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 158}}
\\
\cline{4-6} {\large \bf ALGHERO} & & & & & \\
\cline{1-3} & &
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 2'}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 360}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 180}}
\\
\cline{4-6} {\large \bf LIEA}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 87'}}
& \multicolumn{1}{c|}{} & \multicolumn{1}{c}{}
& \multicolumn{1}{c}{} & \multicolumn{1}{c}{}
\\
\cline{1-3}
\end{tabular}
%\caption{Tratta Cagliari – Oristano – Alghero.}
\end{table}
`Vorrei insomma rendere omogenee le caselle per quanto riguarda l’ampiezza ma soprattutto centrare verticalmente il contenuto delle stesse….. Grazie… 😀
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5 Ottobre 2009 alle 21:10 #37788::
Volendo chiarire tutto il problema, la vera natura dello stesso è legata alla compilazione di un flight log….
`
\begin{table}[ht]
\centering
\footnotesize
\begin{tabular}{|p{30mm}|p{20mm}|p{24mm}|p{20mm}|p{20mm}|p{20mm}|}
\multicolumn{1}{l}{Marche} & \multicolumn{1}{c}{Airplane} & \multicolumn{1}{c}{Consumo l/t}
& \multicolumn{1}{c}{Total fuel l} & \multicolumn{1}{c}{Autonomia t} & \multicolumn{1}{c}{Autonomia Nm}
\\
\hline
\multicolumn{1}{|l|}{} & \multicolumn{1}{l|}{}
& \multicolumn{1}{l|}{} & \multicolumn{1}{l|}{}
& \multicolumn{1}{l|}{} & \multicolumn{1}{l|}{}
\\
\multicolumn{1}{|l|}{} & \multicolumn{1}{l|}{}
& \multicolumn{1}{l|}{} & \multicolumn{1}{l|}{}
& \multicolumn{1}{l|}{} & \multicolumn{1}{l|}{}
\\
\hline
\multicolumn{1}{c}{} & \multicolumn{1}{c}{}
& \multicolumn{1}{c}{} & \multicolumn{1}{c}{}
& \multicolumn{1}{c}{} & \multicolumn{1}{c}{}
\\
\multicolumn{1}{l}{place \& QNH} & \multicolumn{1}{c}{min altitude}
& \multicolumn{1}{c}{stop orario} & \multicolumn{1}{c}{}
& \multicolumn{1}{c}{} & \multicolumn{1}{c}{}
\\
\cline{1-3}
& \multicolumn{1}{c|}{}
& \multicolumn{1}{c|}{}
& \multicolumn{1}{c}{durata}
& \multicolumn{1}{c}{Rm $\downarrow$}
& \multicolumn{1}{c}{Rm $\uparrow$}
\\
\cline{4-6} {\large \bf LIEE}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 13'}} & & & & \\
\cline{1-3} & &
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 1'}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 035}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 215}}
\\
\cline{4-6} {\large \bf SESTU} & & & & & \\
\cline{1-3} & &
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 2'}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 035}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 215}}
\\
\cline{4-6} {\large \bf SERDIANA} & & & & & \\
\cline{1-3} & &
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 6'}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 355}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 175}}
\\
\cline{4-6} {\large \bf SENORBÌ} & & & & & \\
\cline{1-3} & &
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 7'}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 330}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 150}}
\\
\cline{4-6} {\large \bf BARUMINI} & & & & & \\
\cline{1-3} & &
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 12'}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 305}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 125}}
\\
\cline{4-6} {\large \bf ORISTANO} & & & & & \\
\cline{1-3} & &
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 1'}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 090}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 270}}
\\
\cline{4-6} {\large \bf LIER}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 36'}} & & & & \\
\cline{1-3} & &
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 18'}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 338}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 158}}
\\
\cline{4-6} {\begin{minipage}{20mm}\large \bf CAPO \\ MARARGIU\end{minipage}} & & & & & \\
\cline{1-3} & &
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 7'}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 338}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 158}}
\\
\cline{4-6} {\large \bf ALGHERO} & & & & & \\
\cline{1-3} & &
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 2'}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 360}}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 180}}
\\
\cline{4-6} {\large \bf LIEA}
& \multicolumn{1}{c|}{\raisebox{2mm}{\huge 87'}}
& \multicolumn{1}{c|}{} & \multicolumn{1}{c}{}
& \multicolumn{1}{c}{} & \multicolumn{1}{c}{}
\\
\cline{1-3}
\end{tabular}
%\caption{Tratta Cagliari – Oristano – Alghero.}
\end{table}
`Vorrei insomma rendere omogenee le caselle per quanto riguarda l’ampiezza ma soprattutto centrare verticalmente il contenuto delle stesse….. Grazie… 😀
Quei \bf sparsi qua e là mi fanno pensare che il codice che hai riportato sia frutto di una conversione “word to latex”…
Probabilmente si può fare qualcosa con il pacchetto multirow. Dai un’occhiata a questo sito, forse c’è un esempio che fa per te, se ho capito bene.Ciao Ivan
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5 Ottobre 2009 alle 21:16 #37789
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